Различити облик рециклираног материјала за гуме
Агрегат добијен{0}}гума, који се често назива ТДА, је расути материјал направљен од обрађених отпадних гума. Разликује се од гумене мрвице. ТДА обично садржи веће комаде гума и користи се као материјал за одабране цивилне и индустријске пројекте.
Коначни материјал може да варира јер отпадне гуме долазе у различитим величинама и типовима. Предвиђени пројекат треба размотрити пре почетка обраде.
Шта је ТДА?
ТДА се производи резањем или уситњавањем отпадних гума на комаде којима се може управљати. У зависности од пројекта, материјал може укључивати гумене делове и нешто преосталог челика или влакана. Додатно одвајање се може користити када је за апликацију потребан чистији гумени материјал.
ТДА није један фиксни производ. Његов облик зависи од извора гуме, методе сечења, нивоа раздвајања, услова складиштења и захтева купца. Из тог разлога, добављач и крајњи корисник треба да потврде материјалну намену пре постављања плана обраде.
Уобичајене употребе
ТДА се може узети у обзир за неколико употреба када материјал испуњава захтеве пројекта:
Лагано пуњење:Комади гума се могу користити као материјал за пуњење у одабраним грађевинским пројектима.
Дренажни слојеви:Отворена структура неких делова гума може одговарати одређеним апликацијама за дренажу.
Путни и земљани радови:Обрађени материјал за гуме може се узети у обзир за пројекте подлоге пута или побољшања терена.
Уређење и радови на градилишту:Неки пројекти могу да користе делове{0}}изведене од гума за не-апликације на сајтовима.
Руковање индустријским материјалом:ТДА се може складиштити, премештати и испоручивати као расути рециклирани материјал.
Ове употребе су{0}}специфичне за пројекат. Инжењери, извођачи и купци материјала морају потврдити локалне техничке захтеве пре употребе.
Шта утиче на квалитет ТДА?
Неколико тачака може да промени прикладност агрегата{0}}изведеног од пнеуматика:
Извор гума:Гуме за путнике, камионе и ОТР имају различите гумене и челичне конструкције.
Величина комада:Изабрана величина треба да одговара предвиђеној примени.
Садржај челика и влакана:Преостали материјали утичу на руковање и могућу употребу.
чистоћа:Земља, вода и други нежељени материјали могу утицати на ускладиштени производ.
Начин складиштења:Чист и одговарајући простор за складиштење помаже у заштити материјала пре испоруке.
Захтеви пројекта:Купцу ће можда бити потребан посебан опис материјала или ниво раздвајања.
Отпадне гуме треба да се исеку, димензионишу и са њима рукује јасним планом материјала. Када је потребно, челична жица и текстилна влакна могу се обрадити одвојено. Пут опреме треба да прати предвиђену употребу ТДА, а не општи стандард.
Закључак
ТДА даје прерађеним отпадним гумама још једну могућу улогу у изградњи, дренажи, раду на градилишту и примени расутих материјала. Његова погодност зависи од извора гуме, величине комада, чистоће, садржаја челика и влакана и захтева пројекта.
Ксинкианг Ксиниутиан Руббер анд Пластиц Мацхинери Цо., Лтд. обезбеђује опрему за обраду отпадних гума и комплетна решења за рециклажу. Контактирајте наш тим да бисте разговарали о вашим сировинама, циљаној употреби ТДА и условима пројекта.
ЦЕРТИФИКАТИ
ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА
Узимамо поуздане планове за паковање и испоруку како бисмо безбедно послали машину за гумене мрвице у фабрике у различитим земљама. Сва ситна додатна опрема и компоненте које се лако ломе умотане су у густу пену и смештене у чврсте дрвене кутије, које могу да спрече оштећења од удара током транспорта. Главно велико тело машине је чврсто закључано челичним држачима, а затим прекривено водоотпорним пластичним омотима-отпорним на прашину. Овај дизајн спречава рђу и огреботине на дугим путовањима морем. Наш тим има богато искуство у пословима извозне царине за светска тржишта. Можемо у потпуности припремити све потребне царинске папире. Такође организујемо потпуно-учитавање контејнера да бисмо разумно користили простор контејнера. Овај начин помаже купцима да смање укупне трошкове слања и да безбедно и брзо добију машину.
РАДИОНИЦА
ЦУСТОМЕР ФОТОГРАФИЈЕ
