1. Зашто отпадне гуме садрже челик
Челична жица је уграђена у многе гуме. Жица за перле држи гуму око наплатка. Друге челичне ужади подржавају тело гуме. Када се коришћена гума обрађује, гумом и челиком треба руковати као одвојеним материјалима тамо где пројекат то захтева.
Ово раздвајање може учинити проток гуме лакшим за управљање и даје обновљеном челику посебан пут материјала.
2. Одакле долази опорављени челик
Челик се може наћи у рубовима гума, бочним странама и унутрашњој структури неких гума. Гуме за путничке аутомобиле, камионске гуме и ОТР гуме могу имати различите структуре материјала. Тип гуме утиче на то како челик изгледа након сечења или смањења величине.
Жица за перле може да се уклони током пре{0}}третмана. Челику помешаном са гуменим комадима можда ће бити потребна каснија фаза одвајања. Одговарајући редослед зависи од улазне гуме, дизајна линије и захтеваног стања материјала.
3. Шта утиче на квалитет раздвајања?
*Опорављени челик није исти у сваком пројекту рециклаже. Неколико тачака може утицати на то како се њиме рукује:
* Структура гума: Различити типови гума садрже различите структуре гуме, челика и влакана.
*Остављена гума на жици: Више остатака гуме (剩余物,残余物) може променити стање обновљеног челика.
*Садржај влакана: Текстилна влакна се могу мешати са гумом или челиком током обраде.
*Величина материјала: великим комадима и мањим комадима гуме можда ће бити потребно другачије руковање.
*Фаза раздвајања: Челик може да се одвоји током пре{0}}третмана или после даљег смањења величине.
*Складиштење: Чисто и суво складиштење помаже да раздвојени материјали буду организовани пре продаје или даље употребе.
Одвајач челичне жице може бити укључен када је пројекту потребан одвојенији проток челика и гуме. План опреме треба да се заснива на стварном материјалу гуме, а не на стандардној претпоставци.
4. Могућа употреба обновљеног челика
Опорављен челик из отпадних гума може се сакупљати као посебан материјал који се може рециклирати. У зависности од свог стања и захтева купца, може ући на руту за рециклажу метала или други канал индустријског материјала.
Гума која остане након одвајања може да настави са гранулацијом, пуцањем или прерадом праха. Одржавање чистоће два тока материјала може помоћи постројењу за рециклажу да лакше управља складиштењем и каснијом обрадом.
Коначна употреба зависи од стања челика, остатака гуме, садржаја влакана, локалних захтева купаца и плана обраде купца. Конкретну цену, ниво чистоће или резултат препродаје треба потврдити са купцем материјала.
5. Напомене о пројекту за постројења за рециклажу гума
Пре планирања фазе раздвајања, купци треба да прегледају типове гума, метод уклањања рубова, очекивану величину материјала и следећу јединицу за обраду. Локалитет такође треба да обезбеди простор за храњење, одвајање, сакупљање, складиштење и одржавање.
Пројекат може да комбинује секаче за перле, сепараторе челичне жице, дробилице, транспортере или опрему за обраду гуме. Најбоља веза зависи од путање материјала и потребних финалних производа. Техничке информације треба проверити пре наручивања опреме.
6.Закључак
Опорављена челична жица је један од токова материјала који могу доћи из отпадних гума. Добро планирање помаже да се одвоје челик, гума и влакна у складу са потребама пројекта рециклаже. Резултат може подржати чистије руковање материјалом и различите путеве рециклаже.
Ксинкианг Ксиниутиан Руббер анд Пластиц Мацхинери Цо., Лтд. обезбеђује опрему за пред-третман гума, одвајање челичне жице, сецкање, гранулацију гуме и обраду праха.
7. СЕРТИФИКАТИ
8. ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА
Узимамо поуздане планове за паковање и испоруку како бисмо безбедно послали машину за гумене мрвице у фабрике у различитим земљама. Сва ситна додатна опрема и компоненте које се лако ломе умотане су у густу пену и смештене у чврсте дрвене кутије, које могу да спрече оштећења од удара током транспорта. Главно велико тело машине је чврсто закључано челичним држачима, а затим прекривено водоотпорним пластичним омотима-отпорним на прашину. Овај дизајн спречава рђу и огреботине на дугим путовањима морем. Наш тим има богато искуство у пословима извозне царине за светска тржишта. Можемо у потпуности припремити све потребне царинске папире. Такође организујемо потпуно-учитавање контејнера да бисмо разумно користили простор контејнера. Овај начин помаже купцима да смање укупне трошкове слања и да безбедно и брзо добију машину.
9.ВОРКСХОП
10 ЦУСТОМЕР ФОТОГРАФИЈЕ
