Машина за производњу гуменог праха за камионске гуме

1.Роллерс

Ваљци су доступни или од ливеног челика или од ливеног гвожђа, што омогућава купцима да бирају на основу њихових специфичних захтева.

Ваљци од ливеног гвожђа користе охлађено ливено гвожђе од легуре ванадијума-титанијума, нудећи високу површинску тврдоћу; идеални су за мале-до-средње-линије за фино брушење гуменог праха-и нуде одличну цену{5}}учинак.

Радне површине ваљака од ливеног челика су тврдо-обложене са-легуром отпорном на хабање и прецизно{2}}брушеном. Одликују се супериорном отпорношћу на хабање и удар и обезбеђују уједначену излазну величину честица, што их чини погодним за континуиране 24-часовне операције рециклирања гума; у поређењу са стандардним ваљцима са узорком, они значајно смањују трошење опреме и трошкове одржавања.

2.Редуцер

Редуктор је језгро снаге машине за производњу гуменог праха за камионске гуме; његов тип, материјал и конструкцијски дизајн директно одређују носивост-машине, радни век и радну стабилност.

Материјал и структура: Машина има ојачану структуру која нуди изузетну крутост. Кућиште је отпорно на деформацију и пуцање током континуираног-третирања са високим обртним моментом отпадних гума и дебелих гумених материјала, обезбеђујући структурну стабилност под дуготрајним-условима тешког-оптерећења.

Конфигурација зупчаника за пренос: Опремљен са задебљаним,-отпорним на хабање сетовима зупчаника и мењачем за тешке услове-великог-оптерећења-капацитета, систем се лако носи са тешким-материјалима за-сецање-као што су челик{{7}масовни ОТР ти (Офф-Пуме-Пуме)-без проблема као што су проклизавање или губитак снаге.

Оперативна прилагодљивост: Погодно за 24-часовни континуирани рад

3. Котрљајући лежај

Котрљајући лежајеви су основне компоненте{0}}носивих лежајева за машину за производњу гуменог праха за камионске гуме; нуде изванредне хардверске предности и демонстрирају свеобухватне перформансе које су супериорније од традиционалних клизних лежајева. Одликује их висока-снага, отпорна на хабање-структура и направљене од челика високе-чврстоће лежајева, компоненте нуде продужени радни век. Коришћење преноса -трења при котрљању резултира ниским радним отпором, смањеним вибрацијама и буком и мањом потрошњом енергије мотора.

4. Зупчаници за однос брзина

Зупчаници за однос брзине користе разлику у броју зубаца да би претворили -снагу мотора велике брзине у ниску-брзину и висок-момент пригњечења.

Поседује зупчанике од задебљаног ливеног челика који нуде изузетну отпорност на ударце и издржљивост.

5.Аутоматско подмазивање уређаја

Аутоматско подмазивање. Минимизира хабање лежајева, комплета зупчаника и унутрашњих површина зупчаника унутар редуктора и значајно смањује трошкове замене резервних делова и учесталост поправки.

6.Мотор

Овај национални стандардни мотор велике{0}}снаге служи као наменски извор напајања машине за производњу гуменог праха за камионске гуме, опремљен интегрисаним заштитним поклопцем и постољем отпорним на ударце за 2--производњу тешке рециклаже.

7. Систем воде за хлађење

Током производње гума, тренутно се ствара значајна количина топлоте, што може проузроковати карбонизацију гуменог праха.

Ова опрема има независни циркулациони систем{0}}воденог хлађења за два ваљка; циркулишући ток континуирано одводи топлоту трења са површина ваљака и стабилизује радне температуре, чиме се спречава-карбонизација гуменог праха на високој температури на извору. Дизајн укључује независне ротационе водене-спојеве за хлађење компатибилне са континуираном ротацијом ваљака, обезбеђујући заптивање-отпорно на цурење и стабилну циркулацију воде за хлађење, што омогућава независну контролу температуре предњих и задњих ваљака.

8.Електрични контролни орман

Овај орман делује као централна контролна јединица целог система за дробљење гума, управљајући главним дробилом, подмазивањем, хлађењем и помоћном опремом за храњење са јединственим радом и сигурносном заштитом.

Опремљен је уређајем за заштиту од преоптерећења како би се спречило оштећење главних компоненти услед преоптерећења.

9.Основа и оквир

Машина за производњу гуменог праха за камионске гуме има једну-дебелу подлогу од ливеног челика, чврсту основу која подржава 24-тешко брушење.

10. Спојница за клинове најлонске шипке

Најлонске шипке високе{0}}чврсте,-отпорне на хабање су медијум за пренос енергије; нудећи одличну еластичност, апсорбују ударце и вибрације настале током операција млевења и уситњавања док издржавају високе температуре и гумену прашину присутне у радионичком окружењу.